A montadora japonesa Honda lançou no mês passado a primeira remodelagem do seu sedã compacto, o novo Honda City 2013 tem 344 itens alterados, porém a primeira vista, se assemelha muito ao anterior, o que não vai decepcionar os fãs do modelo, que já é produzido há três anos no Brasil e ainda não havia sofrido modificações.

Novidades do Honda City 2013

Na parte externas as principais novidades estão nos para-choques dianteiros e traseiros, novos faróis, lanternas traseiras e rodas, além de uma grade cromada para proteger a entrada de ar frontal.

Já no interior, as alterações são mais significativas. Um painel que informa sobre autonomia, consumo instantâneo, consumo médio, além de um hodômetro parcial e um total, incluídos para facilitar ainda mais a vida do motorista. A cor da iluminação do painel de instrumentos mudou para azul e tonalidade do painel central passou de prata para grafite.

Desempenho e Consumo do Novo Honda City 2013

A montadora não mexeu no motor, que ainda é o i-VTEC Flex de 1,5 l, com 115 cavalos de potência a 6 mil RPM (gasolina) e 116 cavalos a 6 mil RPM (etanol) e torque de 14,8 kgfm a 4,8 mil RPM.

O tanque de combustível ficou maior e agora tem capacidade para 47 litros, ao invés dos 42 que suportava na versão anterior, aumentando a autonomia e trazendo vantagens principalmente para os adeptos do etanol. O porta-malas passou a ter capacidade para 506 litros.

O motorista ainda pode optar pelo câmbio manual ou automático, que permanece com cinco marchas. O carro vem equipado também com um sistema de som com rádio CD-Player (MP3/WMA) e entrada auxiliar (P2/USB, menos na versão DX). Outros itens de conforto, como regulagens de bancos e volante manuais, bancos traseiros reclináveis (fora a versão DX), air bag frontal para motorista e passageiro, entre outros, completam a lista de diferenciais do City.

Modelos do City 2013

O novo City, que antes tinha oito versões diferentes, agora tem apenas quatro e a versão EX, que é a mais completa, conta com rodas aro 16, bancos de couro, tweeters nas colunas, hastes atrás do volante para mudar de marcha, detalhes cromados, ar-condicionado digital e sensores traseiros.

Repleto de equipamentos para elevar o seu status, o Novo Honda City 2013 compete diretamente com o Ford New Fiesta, o Volkswagen Polo, o Fiat Linea e o Kia Cerato. O novo Chevrolet Cobalt, que assumiu a liderança de vendas entre os sedãs compactos em janeiro de 2012, é também um dos seus principais rivais.

Preço

Já os valores também ficaram relativamente mais baixos, se considerados os itens de série de cada modelo.
Veja abaixo os preços de cada uma das versões do Novo Honda City 2013:
DX 1.5l 16V Flex Manual (M/T): R$ 53.620
LX 1.5l 16V Flex Manual (M/T): R$ 58.990
LX 1.5l 16V Flex Automático (A/T): R$ 62.190
EX 1.5l 16V Flex Automático (A/T): R$ 66.855