São poucos carros que não conseguem circular nas ruas e estradas sem chamar tanta atenção quanto a pick-up da Toyota, e em 2013 a Hilux promete ter mais destaque ainda, tanto para quem está fora tanto para quem está por trás da direção.
Mais moderna ainda e cheia de personalidade, acaba de ganhar além de um motor flex, cinco modelos com o motor à diesel, transmissão automática e mais um monte de novidades que prometem conquistar o mercado.
Novidades e versões da Nova Hilux 2013
Além do câmbio automático, a Hilux 2013 ainda chega com novos faróis integrados a uma mais ainda renovada grade frontal. Um novo para-choque que entrega uma “nova cara” para o carro.
Do lado de dentro, a pick-up ainda ganha GPS integrado e versões com acendimento automático dos faróis, banco do motorista com ajuste elétrico, computador de bordo e direção hidráulica em todas as opções. Por fora ainda existe a opção de estribo lateral e a já tradicional caçamba de 1,5 metros de comprimento.
Portanto, é só escolher a melhor versão, fechar a compra e ter a garantia de que não fará um negócio ruim.
Preços da Hilux 2013
São diversas versões para quem não quiser perder a no Hilux 2013. Então confira os preços sugeridos:
Hilux SRV A/T Top (automático) – R$ 138.050,00
Hilux SR A/T (automático) – R$ 119.550,00
Hilux SRV A/T (automático) – R$ 138.050,00
Hilux SR (manual) – R$ 113.950,00
Consumo
Como é de se esperar de uma pick-up potente como a Hilux, seu consumo não consegue ser tão simpático com que está acostumado a gastar pouco, entretanto, isso reflete uma potência enorme, tanto em trechos urbanos quanto estradas, tanto asfaltas quanto de terra. São 171 cv com 3600 RPM, tudo em suspensão 4X4.
Nas versões bicombustíveis, o carro da Toyota faz em torno de 6,1 Km/l na estrada e pouco menos na cidade (5 Km/l) usando álcool. Já com gasolina, são mais ou menos 9,5 K/l.
